코로나 사태가 잡히지 않은 미국에서는 대중교통을 기피하는 현상이 지속되면서 올 상반기 업체 파산까지 이끌었던 중고차업계의 호황이 이어지고 있다. 미국 자가용 온라인 정보회사인 에드먼즈의 말을 인용하면 2015년 모델의 평균 가격은 약 9만5000달러(약 2880만원)로 두 달 새 약 1500달러(약 170만원) 올랐으며, 지난 3월부터 6월 미국 중고차 가격이 평균 90%
국산차 단기렌트보다는 리스를 좋아하는 편이며, 국산차의 경우에는 단기렌트카를 크게 이용하는 추세이다. 렌트와 리스의 번호판이 다르기 때문인데 렌트는 허, 하, 호 번호판이지만 리스는 일반 번호판을 사용한다. 해서 품위유지 목표로 리스를 크게 사용한다고 한다. 외제차 중에는 화물차리스가 예외인데 화물차의 경우 단기렌트가 불가하기 때문에 리스를 많이 이용한다.
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그리고, 이루리 매니저는 인스타그램 ‘스토리 기능을 사용한 광고 전략도 공개하였다. ▲상황표시줄의 변화로 상품의 비포•애프터 강조하기 ▲15초로 제한된 시간을 사용해 관심 생성하기 ▲이모티콘•스티커로 ‘광고스럽지‘ 않은 콘텐츠 제작하기 ▲프로필 사진 클릭 유도하기 ▲일시정지를 유도해 집중시키기 ▲스토리를 위로 올려 상세 아이디어 확인되도록 유도하기 등 6가지다.
6일 대한민국렌터카산업조합연합회에 따르면 지난 9월 말 해외에서 렌터카로 등록된 차량이 102만 대를 기록했다. 지난해 말 99만 대에서 3개월 만에 6만 대가량 늘면서 처음으로 100만 대를 넘었다. 코로나(COVID-19)로 국내여행객이 급감하면서 관광지 또는 공항 근처에서 사용하는 단기 렌터카 수요가 절반 가까이 준 가운데 예상 밖의 ‘깜짝 발달을 해온 것이다. 업계에서는