2일 문화체육관광부와 대한민국관광공사는 지난 11월 15일 중단했던 '안전여행과 병행하는 대국민 숙박 할인쿠폰' 지원산업을 재개한다고 밝혀졌습니다. 관광 내수시장 비성수기를 살리기 위한 차원으로 관광업 각지에서도 지원 사격에 나섰다. 롯데렌털의 그린카는 공유차량 34% 할인쿠폰을 제공하고 해외 호텔업계들은 숙박 할인쿠폰을 활용하는 고객들을 대상으로 수많은 패키지 이벤트를 제공한다.
이와 같이 격한 현상에는 그럴 만한 이유가 있다. 우선 특정감사 결과 그토록 떠들던 ‘산재 카르텔’은 실체도 없다는 것이 드러났는데도 노동부는 ‘답정너’식으로 이미 유동적이지 않은 결론을 공지했다. 더구나 후속대책을 논의있다는 산재보험 제도개선TF는 그 구성원이 누구파악조차 공개를 거부한 채, 재계를 대변하는 전문가들이 다수 포진돼 있다는 소식만 전해진다. 처음부터 산재보험
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미국 구매자들이 인플레이션 불안에도 여전히 지갑을 활짝 열고 있어 연말 쇼핑 계절도 호조를 보일 것이란 기대감이 커지고 있다고 월스트리트저널(WSJ)이 15일(현지시간) 전했다. 저널은 공급망 혼란 속 높아진 물가에도 여전히 구매자 지출은 강세이고 월마트 등 거대 유통회사들도 재고를 매끄럽게 늘려 쇼핑 계절 매출 부진 우려가 부풀려진 것이라는 해석이 힘을 얻고 있습니다고 말했다.
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‘아마존발(發) 격랑은 인터넷 쇼핑 업계에 수많은 방향으로 몰아칠 예상이다. 우선 해외 비용과 토종 금액 간의 생존 경쟁이 격화하게 됐다. 업계는 “이베이 계열 기업과 쿠팡, 아마존-15번가 간의 경쟁 격화로 인터파크·위메프·티몬 등 토종 중소 쇼핑몰이 가장 먼저 타격을 받을 것'이라며 '신선식품과 생활용품 시장으로 싸움이 확대하면서 신세계의 ‘쓱닷컴, 롯데쇼핑의 ‘롯데온
여행사의 역할은 디지털 시대에 확 확장되고 있습니다. 온,오프라인 예약 시스템과 소셜 미디어를 통해 여행자들과 실시간으로 소통하며 아이디어를 공급하는 것이 중요해지고 있을 것이다. 요약하자면, 여행사는 여행 플래닝의 전공가로서 누군가의 수많은 요구를 고려하여 최고의 여행 경험을 공급하는 역할을 합니다. 모두의 지식과 경험은 여행자들이 더욱 편안하고 특출난 여행을 즐길 수 있게
하지만 배달 서비스의 필수 인력인 라이더들의 안전망은 아직 견고하지 못하다. 가장 시급한 문제는 보험을 통한 금전적 안예상 확보다. 4년 치 평균이 227만원에 달하는 높은 보험료의 영향으로, 라이더들은 생업용(유상 운송) 보험에 가입하지 않은 채 운행하는 때가 적지 않다. 실제로 금융감독원에 따르면, 2021년 말 기준 생업용으로 사용되는 유 상운송 이륜차의 의무보험 가입률은